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隧道防火涂料的施工有哪些技巧
來源：jmsft.com 發(fā)布時間：2022年04月26日
隧道防火涂料的涂裝過程包括施工準(zhǔn)備、施工步驟、驗收等，德宏隧道防火涂料，涂料的施工通常采用分層、間隔施工工藝，即底基層、面層施工。德宏隧道防火涂料，該涂料主要適用于高層建筑、公路隧道、鐵路隧道的防火材料。防火涂料本身具有難燃性或不燃性，使被保護(hù)基材不直接與空氣接觸，延遲物體著火和減少燃燒的速度。
防火涂料除本身具有難燃性或不燃性外，它還具有較低的導(dǎo)熱系數(shù)，可以延遲火焰溫度向被保護(hù)基材的傳遞。防火涂料受熱分解出不燃惰性氣體，沖淡被保護(hù)物體受熱分解出的可燃性氣體，使之不易燃燒或燃燒速度減慢。
含氮的防火涂料受熱分解出NO、NH3等基團(tuán)，與有機(jī)游離基化合，中斷連鎖反應(yīng)，降低溫度。膨脹型防火涂料受熱膨脹發(fā)泡，形成碳質(zhì)泡沫隔熱層封閉被保護(hù)的物體，延遲熱量與基材的傳遞，阻止物體著火燃燒或因溫度升高而造成的強(qiáng)度下降。厚涂隧道防火涂料是指8-50mm厚的涂料。這種隧道防火涂料的防火性能可達(dá)0.5-3h，遇火不膨脹。
取決于材料的不燃性、低導(dǎo)熱性或涂層中材料的吸熱，德宏隧道防火涂料批發(fā)，鋼的溫升將延遲，鋼部件將受到保護(hù)。隧道防火涂料的涂層厚度為3-7mm，稱為薄涂層鋼結(jié)構(gòu)隧道防火涂料。云南防火涂料，這種涂料在著火時會膨脹和起泡。由膨脹和泡沫形成的耐火保溫層可以延緩鋼的溫升，保護(hù)鋼構(gòu)件。
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